Veículo feito de nano celulose promete ser o mais ecológico já produzido.
Os carros elétricos representaram
uma revolução na indústria automotiva em termos de produção de veículos mais
amigáveis ao meio ambiente.
No entanto, o Ministério do Meio Ambiente do Japão
acredita que podemos ir ainda mais longe, e o resultado é um supercarro feito
inteiramente de madeira,
sem precedentes na indústria, apresentado no Tokyo Motor Show.
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Segundo informações do portal especializado Jalopnik, o veículo é
feito com fibras de nano celulose, ou materiais
derivados de plantas (incluindo resíduos da agricultura).
Esse material possui
um quinto do peso e cinco vezes a resistência do aço, de acordo com o
Ministério do Meio Ambiente.
Ao usar esse tipo de fibras para compor a maior
parte da carroceria e do cockpit, o resultado é um carro com metade do peso de
um veículo tradicional,
com uma redução de 10% em sua massa total.
Apenas isso já faz
o Projeto NCV (Veículo de Nano Celulose) ser algo sem precedentes, mas não para
por aí. O processo de produção do carro também reduz drasticamente as emissões
de carbono associadas
com a manufatura de automóveis, quase como um processo massivo de reciclagem.
Além disso, o carro
tem um design que atrai tanto os consumidores preocupados com o meio ambiente
quanto os mais tradicionais, interessados num supercarro similar aos já
conhecidos carros esportivos.
As portas que se abrem como asas de borboleta
imediatamente remetem à uma Lamborghini, ou ao Acura NSX. Seu painel é todo em
madeira, e os assentos relembram o desenho de um kimono.
No entanto, toda
a tecnologia e
pesquisa foi usada no design do carro, e não em sua potência. Ainda não há
informações sobre qual será a fonte de energia implementada ao veículo, mas
rumores dizem que ele pode ser equipado com uma célula de energia de hidrogênio,
com velocidade máxima girando em torno de 20 km/h. Apesar de o design do
Veículo de Nano Celulose ser muito bem trabalhado, ainda há uma grande lacuna
para ser melhorada.
O veículo surgiu
com um consórcio de 22 universidades japonesas, institutos de pesquisa e
corporações de suprimentos, lançado pelo Ministério do Meio Ambiente em 2016.
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