A tradição dos clássicos na Madeira encontra no MG TA de 1937 um dos seus exemplares mais carismáticos, marcando o início da seminal série T da marca.
Este modelo foi pioneiro na engenharia da época, sendo o primeiro MG equipado com travões hidráulicos.
Curiosamente, o seu
número de chassis não começa pelo dígito 1, mas replica o número telefónico da
histórica fábrica de Abingdon, onde foi produzido.
A paixão de João Noronha despertou através de um Mercedes-Benz 180 familiar que o irmão salvou do abate.
Esse projecto uniu-os no coleccionismo e levou-o à compra deste MG em 1999, após um anúncio na revista Classic Cars.
Seguiu-se uma negociação complexa e um
restauro meticuloso de 25 meses, onde foram superadas várias surpresas
mecânicas típicas de um pré-guerra.
Hoje, este MG TA é o testemunho de uma manutenção rigorosa e de um restauro bem-sucedido.
Apesar das quase nove décadas, o automóvel mantém uma fiabilidade impressionante, estando preparado para circular pelas estradas madeirenses por muitos mais anos.
Mais do que um clássico, é a preservação de um legado familiar e de um símbolo da indústria britânica.
https://www.jornaldosclassicos.com/2026/04/16/best-of-madeira-mg-ta/
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