Metropolitan
Steam Fire Engine, a revolução do combate a incêndios a vapor.
A American Fire Engine Company produziu uma das bombas de incêndio a vapor mais bem-sucedidas do início da história dos veículos, neste caso, ainda puxado por cavalos, designada por Metropolitan Steam Fire Engine.
Esta empresa
foi o primórdio da American LaFrance, designação dada após a sua fusão em 1903.
A Metropolitan Steam Fire Engine foi projectada por Charles H. Fox, para a empresa C. Ahrens and Company uma das empresas que resultou na American Fire Engine Company após várias fusões.
A sua produção teve início em 1898,
tornando-se um marco tecnológico, que permitiu a evolução dos corpos de
bombeiros e a sua mais célere resposta a catástrofes.
A caldeira, alimentada por madeira e, posteriormente, por carvão, gerava
a pressão para bombear a água, através de uma bomba de dois pistões, de uma
fonte externa para a mangueira de ataque. Após a ignição, demorava apenas dois
minutos a estar em plena acção.
Devido ao seu peso, na ordem das três toneladas, estas bombas
necessitavam de dois ou três cavalos para serem puxadas o mais rapidamente
possível.
Este modelo manteve-se em produção até 1917 e, em 1920, as bombas a
vapor foram relegadas para a história, uma vez que os bombeiros necessitavam de
equipamento cada vez mais rápido, algo que foi conseguido com os motores de
combustão interna.
Neste artigo está uma rara bomba de incêndio American Fire Engine Company Metropolitan Steam Fire Engine que pensa-se ser de 1903.
Foi entregue
nova aos bombeiros de Petersburgo, no estado da Virgínia. Nos anos 30 foi
vendido ao seu segundo proprietário de Washington DC e, em 1985, ao seu
terceiro proprietário, da Califórnia, que lhe submeteu a um profundo restauro
em 1996.
Esta exemplar tinha a particularidade de ter tubagens em cobre, para ser
mais resistente à água salgada, banco em pele preta e rodas de madeiras com
pneus em borracha maciça.
No passado dia 1 de Julho de 2025 foi vendida em leilão, através da
plataforma Bring a Trailer, por 225.500 dólares (cerca de 193 mil euros).
https://www.jornaldosclassicos.com/2026/08/26/metropolitan-steam-fire-engine-uma-das-mais-bem-sucedidas-bombas-de-incendio-do-inicio-da-historia/
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