Joe Cada Bugatti Veyron, Feito à Mão, EUA Custa $ 1,25 Milhão (fóruns LA). Seu Extraordinário W16 do motor temperatura Tantos Cilindros e turbos Quanto Quatro Subaru Impreza WRX - e Mais potencia. O grande, malvado Bugatti acelera Mais Rápido Que hum Carro da NASCAR e e Mais veloz Que UMA Máquina da Fórmula 1. AINDA ASSIM, E dócil Como hum Lexus. Ele.
E o Carro de Produção EM Série Mais Rápido, Mais veloz e Mais caro jamais comercializado.
Ó Veyron E uma Visão de hum Homem - Ferdinand Piëch, ex-presidente do Grupo VW No Mundo - ea Bugatti Localidade: Não ganhará NEM UM centavo com Toda a Produção antecipada de apenas 300 Carros (50 ANO POR, não Maximo, COM Approximate hum terço Deles Destinados AOS EUA). Suá diretor Missão E Ser uma Máquina de Sonhos da Marca, reintroduzindo ESSA lendária Fabricante francesa nenhuma Mercado los hum Estilo Mais fazer Opaco adequado.
Comparações com Ferrari Enzo, Maserati MC12, Mercedes-Benz SLR McLaren F1 de OE UMA decada atras São inevitáveis, mas irrelevantes. ESSES Carros incorporam o ethos (Espírito) dos Carros de corrida los exóticas MAQUINAS DE rua. O Veyron 16.4, AO contrario FOI concebido parágrafo Ser o Mais sensacional Gran Turismo (GT) de Luxo do Mundo, um Carro Que Acaba empregando desempenho e Tecnologia considerável de corrida de para chegar de Los Angeles. E UMA Diferença significativa.
Nós. dirigimos o Veyron 16.4 e, SEM Dúvida, E UMA Experiência Como nenhuma outra. Localidade: Não HÁ Espaço Suficiente Neste local parágrafo descrever Toda a Tecnológica SUA magia; Nosso Sistema de testículos Tera de Ser Ajustado um ESSA Máquina Extraordinária. Mas tivemos Pelo Menos hum tira-Gosto do Carro Opaco estara estacionado Diante do Casino, EM Monte Carlo, Opaco cortará como autobahns e estrelará na grama do Pebble Beach Concour d'Elegance (leia mais sobre ESSE Evento
Aqui ) daqui a 50 Anos. O Veyron na pista Enquanto o Piloto 16,4 atraves de hum dos túneis da Sicília, na Itália, com 1,6 km de comprimento EO velocímetro bate n º s 280 kmh, eu entendo quali E uma sensação de UMA bala de ponta oca Viajando Pelo cano Longo de UMA Magnum .44. Forças potentes me empurram de para a Frente, como Luzes do Túnel se tornam borrões EO rumor de subwoofer do W16 E maximizado pelas paredes de pedra. AQUELE pontinho Branco ali Adiante representação O Fim do cano e Sair DELE parágrafo a Luz do dia Produz uma MESMA Descarga de luz Que hum Tiro.
Espremer o pedal acelerador fazer Traz UMA RESPOSTA Controlada de mil (e hum!) cv Que Precisa Ser sentida Pará Ser Digna de Crédito. Turbos Os Quatro EO Sistema de gerenciamento do motor entregam fazer POTÊNCIA na Medida los Opaco OS pneus a agüentam ea Gravidade empurra de Todos os Órgãos Internos parágrafo hum MESMO Lugar.
Você. desacelera a meros 100 kmh UO Algo Parecido apenas parágrafo Poder acelerar de novo e Fazer Tudo Outra Vez. MESMO ASSIM, POR SUA Toda a Força bruta, Ha refinamento, sofisticação, Suavidade. A firme E Condução, mas Mais Flexível Que um de QUALQUÉR Outro superesportivo.
Pegue UMA pista irregular e Localidade: Não se Ouve nenhum Ruído Mais seco, evidenciados los Veículos de Suspensão dura e USO Intensivo de fibra de Carbono. Barulhos de Vento São admiravelmente Baixos, AINDA Opaco o rumor Produzido Pelos Pneus Michelin PAX Feitos soluço Encomenda parágrafo o Veyron dependa fazer Tipo de piso e Condição. Uma Direção Bem Calibrada Responde rápidamente Baixas EM Velocidades, mas MESMO QUANDO almeja o infinito o Veyron se Mantem Trilhos sobre, em Frente e avante. A Há gerenciamento aerodinámico when o Carro ESTA em Ação: Painéis difusores Móveis na dianteira, Altura da Suspensão Ajustável Conforme a VELOCIDADE, extratores de ar traseiros e aerofólio traseiro do hum Opaco Localidade: Não esta de brincadeira. ESSES São itens obrigatórios parágrafo hum Carro Que Chega um 320 kmh com facilidade. Apesar de Nao servi Permitido Dirigir um MAIS de 400 kmh estradas EM, uma estabilidade que Bugatti los Altas Velocidades - hum Problema Recorrente não Início fazer Desenvolvimento do Carro -. IMPECÁVEL E um Velocidades SAS e comeu um insanas O W16 do motor de 8 litros E Diferente de QUALQUÉR Coisa Que JÁ tenha impulsionado hum Automóvel. Seu Deslocamento cubico de eo Quarteto de turbos Bem gerenciado garantem Opaco elemento tenha POTÊNCIA em Qualquer Ponto da escala de Rotação. DOS Apesar Números superlativos, elementos NAO E UM motora de Rotações absurdas, Como o V12 que Ferrari Enzo UO fazer McLaren F1. Ele. ronca Mais Como hum Pequeno terremoto, cujos pontos na escala Richter PODEM serviços controlados Pelo Pé Direito. Ele. Comeca com hum Zumbido, Mantem uma marcha-lenta Como hum Rolex e Despeja POTÊNCIA Suficiente parágrafo pregar SUA espinha AO banco. Tão Impressionante Quanto o motor de um E Transmissão fazer Veyron. A Caixa de Marchas COM DUAS embreagens fazer Grupo Volkswagen, de Trocas seqüenciais (Audi TT, VR6 e A3), FOI superdimensionada parágrafo suportar ESSA Montanha de Potência e recebeu Sete marchas parágrafo conseguir um Proeza. Como Trocas São instantâneas, Sem hesitações UO Demoras Comuns los OUTRAS Caixas de Embreagem automatizada. Reduções de marcha São igualmente Excepcionais, acompanhadas Pelô característico aumento de Rotações fazer motor. A Ferrari JÁ Quer comprar o Projeto. Uma cabine de e recheada de materiais de boa aparencia / toque / cheiro. Todas como Coisas que parecem serviços de Alumínio com Acabamento de CETIM Realmente São EO Único opcional SEM clien Para O Consumidor e A ESCOLHA de Bancos "Comfort" ou "Sport". Nós. preferimos o Ultimo. Se HÁ UM Ponto fraco E a visibilidade. A Há hum Ponto Cego do Lado Direito ea LOCALIZAÇÃO Do Vidro Esquerdo Localidade: Não E um ideal. A Tela de Navegação e não embutida interno retrovisor - POSIÇÃO boa par a Linha de Visão - mas Muito Pequena. E o porta-malas Dianteiro E fazer tamanho de UMA Caixa de Sapatos, mas TEM Espaço Suficiente parágrafo LeVar o vestido de coquetel de SUA Acompanhante, ALÉM de UMA Garrafa de Champanhe Cristal. Um parágrafo Bugatti cumpriu CADA UMA Das Promessas Que fez o Veyron. Ele. Atende de Todos os criterios estabelecidos POR Piëch when was elemento Anunciado EO FAZ com Autoridade. Luxuoso, elegante, marcante, Exclusivo, loucamente caro e enlouquecedoramente Rápido, o Veyron estabelece Um Novo Patamar parágrafo OS Veículos Grande Turismo. Bugatti Veyron -
Bugatti Veyron E hum super-esportivo da Bugatti conhecido POR alcançar 434,16 kmh (na version SS) e servi o Carro de Rua Mais Rápido do Mundo. ... pt.wikipedia.org / wiki / Vídeos parágrafo CARRO BUGATTI VEYERON
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| Bugatti Veyron 6 min - 24 atrás. 2008 Vídeo enviado POR digocrazy youtube.com |
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