Publicado
em 29 de mar de 2015
Há muitos aviões que excedeu a
velocidade de Mach 2.0. Alguns deles são aviões de pesquisa, alguns são
militares e alguns são simplesmente voar para fins de reconhecimento. .Neste
Vídeo vamos olhar para dez da aeronave militar nunca voou mais rápido e ver o
que eles têm no tronco.
Número 10: Sukhoi Su-27 Flanker. Sua
velocidade máxima de 2,35 Mach traz para a orla da URSS artesanato com um
bimotor eo primeiro sistema de controle fly-by-wire em um jato russo que nunca.
Foi construído pela superioridade aérea para combater as novas americana 3,5
lutadores geração como o F-15 Eagle.
Número 9: F-111. Não é um lutador,
mas um bombardeiro tático capaz de voar a Mach 2.5. Ele tinha, antes de sua
aposentadoria, em 1998, 9 pontos de reforço e 2 baías de armas, juntamente ser
capaz de entregar uma carga de 14.300 kg de bombas, uma bomba nuclear, ar-ar
mísseis ou uma metralhadora rodada 2,000 poderia ser montada. No entanto,
devido ao papel do Aardvark no ar raramente era equipado com a arma.
Número 8: McDonnell Douglas F-15
Eagle. O F-15 foi reivindicada a ser um dos aviões de maior sucesso já
construído e ainda está em serviço com a Força Aérea dos EUA. Proporção de
quase um bimotor e empurrou-a-peso do Eagle: 1 pode impulsionar a aeronave
18.000 kg a mais do que 2,5 vezes a velocidade do som. Foi introduzido em 1976
e continuará a ser uma parte da força aérea para além de 2025.
Número 7: Mikoyan MiG-31 Foxbat. Com
uma velocidade máxima de Mach 2,83, o próximo aeronaves em nossa lista é o
Mikoyan Gurevich-31 Foxhound. Devido à sua enorme bimotor com um impulso de 2 *
152kN era capaz de voar a velocidades supersônicas em ambas as altitudes de
alta e baixa. É um interceptor Soviética construído para tirar os aviões
inimigos e tem uma grande capacidade de fazê-lo usando uma combinação de ativos
e passivos radars.The MiG-31 é ainda hoje em serviço com as forças aéreas
russas e Cazaquistão.
Número 6: XB-70 Valkyrie. O Valkyrie
era um avião único, com seis motores que, juntos, poderiam acelerar a aeronave
240.000 kg a uma velocidade de Mach 3. Thi foi necessária a extrema velocidade
por duas razões: 1: Para acelerar longe de interceptores soviéticos e 2: Para
ser capaz de escapar a explosão das bombas nucleares que era capaz de deixar
cair. O grande tamanho (peso) era necessária para transportar o combustível
necessário para o voo de 6.900 quilômetros para a União Soviética e escapar sem
reabastecimento e para abrigar as 14 bombas nucleares que era capaz de
transportar.
Número 5: Bell X-2 starbuster. O
starbuster era um avião de pesquisa americana, que teve seu primeiro vôo em
1955 e foi aposentado em 1956. Foi uma continuação do programa X-2 e assim por
Sua área de investigação foi ver como aeronaves comportado quando voando a
velocidades superiores a Mach 2.0 . Ele fez, como pode ser entendido, não
transportar qualquer arma e contou com uma asa varrida-back que tornou têm
pouca resistência do ar e foi por isso capaz de alcançar a velocidade
impressionante de 3.196 mach em 1956.
Número 4: Mikoyan MiG-25 Foxbat. Este
jato era uma máquina Soviética construído para interceptar aviões americanos
durante a guerra fria como o SR-71 e aeronaves de vigilância de alto vôo lento.
Desde que foi construído para interceptar o SR-71 foi obrigado a ter uma
velocidade extrema, daí o seu mach 3.2 capacidade superior. O Foxbat, ao
contrário do Blackbird, contou com 4 mísseis ar-ar que fez dele um
interceptador em vez de um avião de reconhecimento.
Número 3: YF-12. Este jato foi um
protótipo interceptador americano com uma velocidade máxima de Mach 3,35.
Parecia quase como o SR-71 Blackbird e contou com três Air-to-Air mísseis.
Apenas 3 YF-12 foram construídos, mas o programa ainda feito isso nos livros de
história com a sua "velocidade mais alta", "mais alta
altitude" (ambos foram posteriormente ultrapassado pelo Blackbird) e
registros "maior interceptores".
Número 2: SR-71 Blackbird Após sua
introdução, em 1966, ela tem sido usada tanto pela USAF ea NASA. . Ele
apresentava a tecnologia stealth, mas se fosse, contra todas as probabilidades,
manchado por forças inimigas, que poderia correr mais que os interceptores ou
superfície-ar mísseis que foi disparados contra ele, devido à sua velocidade
fantástica. O Blackbird foi tão rápido que o ar na frente dele não teve tempo
de escapar, assim a construção de uma enorme pressão, e elevou a temperatura.
Número 1: North American X-15 Esta
aeronave tem o atual recorde mundial para a aeronave tripulada mais rápido. Sua
velocidade máxima era mach 6,70 (aproximadamente 7.200 km / h) .A B-52
Stratofortress teve de carregá-lo até uma altitude de cerca de 14.000 metros
antes de deixá-la cair no qual ele acendeu seus próprios motores. É usado
foguetes propulsores para a direcção.
Estes são os três registros que
trouxeram o jato foguete X-15 nos livros de história:
Foi o primeiro avião espacial
operacional.
Chegou a uma altura de mais de 100
km.
Voou mais de
seis vezes a velocidade do som (Mach 6,70).
Top 10 força aérea do mundo / força aérea mais poderosa
Esta lista inclui algumas das força aérea mais forte e maior do mundo Enjoy !!!
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