De acordo com um estudo de 2014 publicado no Journal of Thrombosis and Haemostasis , os pilotos sofrem um risco aumentado de problemas de coagulação devido às viagens aéreas frequentes e prolongadas. Os pilotos são incentivados a estar atentos aos sinais de trombose venosa profunda e problemas de coagulação e tomar medidas preventivas, como meias de compressão e alongamento das pernas durante voos longos.
Medical News Today publicou um estudo em 15 de junho de 2021 que mostrou um aumento do risco de coagulação do sangue e plaquetas baixas em recipientes da vacina AstraZeneca COVID-19. Alguns cientistas levantam a hipótese de que, uma vez que o ácido etilenodiaminotetracético (EDTA) na injeção causa uma reação de corpo inteiro, uma vez que a vacina entra em contato com as plaquetas dentro do corpo humano, a vacina ativa essas plaquetas , fazendo-as mudar de forma e transmitir sinais químicos ao sistema imunológico. Essas plaquetas enviam o fator plaquetário 4 (PF4), que regula a coagulação do sangue.
No entanto, em algumas pessoas, depois de algum tempo indeterminado, aleatoriamente, o PF4 se agarra à vacina e grandes “complexos” se formam. Como esses complexos são “desconhecidos”, o corpo humano os interpreta como ameaças. Assim, as células imunes no corpo atacam erroneamente os PF4, proibindo-os de prevenir os coágulos problemáticos vistos em alguns receptores da vacina COVID-19.
Os pilotos têm um risco aumentado de coágulos sanguíneos. Os destinatários da vacina COVID-19 têm um risco aumentado de coágulos sanguíneos. A Reuter's e os verificadores de fatos não podem esconder o fato de que um risco aumentado em cima de um risco aumentado é potencialmente um desastre, mas também não tem qualquer consideração pela vida humana ou pela verdade, como evidenciado pela propaganda que eles estão criando a cada minuto.
A Delta Airlines agora exige a vacina COVID-19 para todos os novos funcionários, potencialmente colocando os funcionários da Delta em risco de coágulos sanguíneos e morte. A American Airlines não exige a vacina, mas dá a seus funcionários um dia de folga do trabalho e US $ 50 para receber a vacina. Nenhuma menção ao risco inerente para funcionários não aéreos, muito menos para aqueles que passam muito tempo nas nuvens, é feita pela Delta ou pela American.
Na British Airways, pelo menos quatro pilotos morreram esta semana, mas a companhia aérea quer que você saiba que suas mortes não têm qualquer relação; A Reuter e os verificadores de fatos estão trabalhando duro para dissipar quaisquer rumores de que os pilotos poderiam ter morrido com a vacina COVID-19. A British Airways se orgulha de que 85% de seus funcionários são vacinados . As companhias aéreas são tão rápidas em obedecer à narrativa da vacina COVID-19 que esquecem que o bem-estar de seus próprios funcionários está em jogo.
De acordo com flightaware.com , 120.000 cancelamentos por ano é a média de voos globais. Um dia médio veria 329 cancelamentos. Uma média de 2 dias veria 658 cancelamentos. Mas entre sexta e sábado, 3.533 cancelamentos ocorreram. Isso representa um aumento de 580% nos cancelamentos em todo o mundo nos últimos 2 dias.
A Southwest atrasou ou cancelou centenas de voos na semana passada e culpou uma série de questões, como dificuldades técnicas e clima, nos cancelamentos e atrasos. A American Airlines anunciou no domingo que iria cancelar centenas de voos até meados de julho . A American culpa os problemas climáticos e a escassez de mão de obra em seus voos cancelados preventivamente. A British Airways, que viu pelo menos 4 pilotos morrerem recentemente, cancelou centenas de voos, mas depois liberou milhares de seus funcionários com 85% do salário esta semana.
Não se preocupe; as mesmas agências (mídia convencional, Reuters e Fact Checkers) encarregadas de explorar a segurança e eficácia de uma vacina para o público em geral e para pilotos que transportam 6 milhões de pessoas por dia também descartaram um vazamento de laboratório de Wuhan e qualquer fraude eleitoral concebível em as eleições de 2020. Essas agências mudaram sua postura em uma dessas questões, o vazamento do laboratório de Wuhan, somente depois que se tornou impossível não fazê-lo. Um dia, é concebível que a mídia possa reverter sua postura sobre a vacina COVID-19 ... quando se tornar impossível não fazê-lo ...
Os pilotos já apresentam risco aumentado de coágulos sanguíneos; classificá-los como de alto risco para uma vacina com um conhecido efeito colateral de coágulos sanguíneos não é desinformação. É ciência.
Por enquanto, os pilotos devem exercer seu direito à liberdade médica e se recusar a se vacinar. Claramente, a verdade não virá tão cedo.
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