Não é nenhum segredo que o preço dos carros usados continua a subir a patamares de preços cada vez mais elevados, como temos escrito há meses. Esta semana, o Wall Street Journal divulgou uma lista dos 10 principais veículos que estavam na ponta da lança da alta dos preços de veículos seminovos. Liderando a valorização estava o improvável Dodge Caravan, seguido pelo Nissan Versa e Toyota Prius.
Carros Usados estão valorizados, veja os 10 modelos que estão liderando a Explosão de Preços em DÓLARES
Fonte: Zero Hedge
Embora não sejam esteticamente agradáveis, os três principais carros da lista são notavelmente utilitários: o Caravan pode acomodar muitos passageiros, o Versa tem espaço no porta-malas e o Prius obtém ótima milhagem de combustível, como um híbrido. Isso pode ser uma pista de que os novos motoristas estão mais preocupados com a função do que com a forma.
E, com aumentos anuais de 69%, 66% e 61%, respectivamente, parece que eles estão dispostos a pagar pela função. Ivan Drury, gerente sênior de insights da Edmunds, disse ao Journal que “os caçadores de pechinchas estão buscando as opções mais acessíveis, em vez de procurar o carro mais novo ou mais chamativo”.
A lista continua com o Kia Forte, o Volvo S60 e o Chevy Sonic. Seus preços subiram astronômicos 58%, 56% e 55%, respectivamente.
Lembre-se, escrevemos há poucos dias que o Manheim Used Vehicle Value Index , um rastreador atacadista de preços de carros usados, subiu para um novo recorde em janeiro. Os preços dos carros usados no atacado continuaram subindo.
No ano passado, o mercado de carros usados cresceu devido à falta de chips para veículos novos. Os dados mais recentes de Manheim mostram que, embora os preços tenham aumentado em janeiro, o impulso pode estar parando (e, de fato, revertendo). O Índice de Valor de Veículos Usados de Manheim expandiu ligeiramente para 236,3 no mês passado, um aumento de 45% em relação ao ano anterior. A variação do preço não ajustado caiu cerca de um por cento em relação a dezembro, deixando o preço médio não ajustado com alta de 40,8% em relação ao ano anterior.
O gráfico abaixo é o Índice de Valor de Veículo Usado de Manheim em um período mensal com dois indicadores de momento de banda única mostrando mais um ponto de inflexão. Os dois últimos pontos de inflexão acabaram sendo bandeiras falsas, pois o índice aumentou mais em problemas persistentes na cadeia de suprimentos na produção de carros novos. Agora temos indicadores antecedentes credíveis que podem sugerir que desta vez é diferente.
Há uma crescente especulação do JP Morgan de que as restrições da cadeia de suprimentos global já ultrapassaram seu clímax. Concentrando-se nas principais rotas marítimas transpacíficas, descobrimos que os preços dos contêineres reverteram em alguns casos. As taxas de envio são os principais indicadores que podem sugerir que a escassez de chips pode diminuir em breve.
No mês passado, Jared Bernstein, membro do Conselho de Assessores Econômicos de Biden, revelou que os preços dos carros usados devem “reverter” assim que “a restrição de oferta subjacente diminuir”.
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