Chevrolet Onix ► Lançamentos

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=n8SDdnPAFks Com preços variam Que Entre R $ 29,990 e R $ 41,900, Onix entrará nenhum Lugar do Corsa, Celta mas NAO deixará de Ser fabricado POR enquanto. Veja fotos do novo Modelo. Depois de iniciar uma sequência de lançamentos para renovar sua linha no final do ano passado, a Chevrolet detalhou o Onix, compacto que entrará no lugar do Corsa e foi apresentado em primeira mão no Salão do Automóvel, em São Paulo.  O lançamento, cujos preços variam entre R$ 29.990 e R$ 41.900, será responsável pelo maior volume de vendas entre as novidades recentemente introduzidas pela montadora. "O Onix é o principal da sequência de lançamentos, pois renova a GM no segmento mais importante do Brasil, o de hatches compactos", declarou Gracie Lieblein, presidente da marca no País. A previsão do fabricante é comercializar 12 mil carros por mês. Para isso, a fábrica de Gravataí (RS) foi ampliada para elevar a produção de 40 para 63 carros por hora.  De série, todas as versões com motor 1.0 e 1.4 são equipadas com direção hidráulica, airbag duplo, banco traseiro bipartido, ajuste de altura para volante e banco do motorista e ABS com EBD. A mais completa soma rodas de liga-leve de 15 polegadas pintadas, ar-condicionado, vidros e espelhos com acionamento elétrico e sistema My Link: uma tela de entretenimento instalada no console central sensível ao toque que entrega conectividade via USB, iPod e Bluetooth, reprodutor de fotos e vídeos e espaço para aplicativos de comunicação com smartphones, entre eles, uma interface de GPS. Opcional nas versões LT 1.0 e 1.4, o equipamento não está disponível na configuração de entrada. Plataforma e motor novos renovam segmento compacto para GM  Já usada para o Sonic, Spin e Cobalt, a plataforma global para compactos, chamada de GSV, também é compartilhada pelo Onix. O resultado, neste caso, é um hatch de 3,9 m de comprimento, 1,7 m de largura, 1,4 m de altura e 2,5 m de entre-eixos. No porta-malas vão 280 litros de bagagem. Desenvolvido no Brasil, conta com a mesma linguagem visual global da Chevrolet. O interior responde com paineis de plástico texturizado e agradável ao toque; não foram percebidas rebarbas ou falhas no encaixe entre as peças nas unidades avaliadas durante o teste-drive do modelo.  A família de motores SPE/4 também é nova. Na versão 1.0, são 78 cv/80 cv com gasolina e etanol, suficientes para impedir vibração ou ruído em trecho urbano quando o carro está em baixa rotação. Após os 4.000 rpm, no entanto, um pouco de barulho vindo do motor começa a ser ouvido na cabine. A perda de potência do bloco em razão do uso do ar-condicionado é perceptível, o que faz com que o motorista faça trocas constantes de marcha nas subidas. Com motor 1.4 de 98 cv/106 cv com gasolina e etanol, o motorista pode abusar um pouco mais do desempenho nas curvas, graças ao conjunto de suspensão firme, que segura a carroceria nas curvas sem deixar de filtrar as irregularidades do asfalto. O câmbio manual de cinco marchas é usado em todas as versões e se destaca pelos engates curtos e precisos. Quem quiser aguardar pela caixa automática de seis marchas - a mesma utilizada pelo Sonic, Cruze, Cobalt e Spin - terá de esperar até o segundo trimestre de 2013. Ainda não há valor estipulado para esta nova configuração. Projetos futuros da família GM - com o fim da produção do Prisma, que também saía da linha de montagem de Gravataí (RS), é certa a chegada da versão sedã do Onix. Já o Trailblazer, substituto do Blazer também mostrado durante o Salão do Automóvel, deverá ser mostrado oficialmente no mês que vem. Classic e Celta continuam em fabricação, enquanto o Agile permanece como modelo de ligação entre o Onix e o Sonic. Confira a lista de equipamentos e preços do Onix - LS 1.0 (airbag duplo frontal, ABS com EBD, direção hidráulica, ajuste de altura para o banco do motorista e coluna de direção e rodas de 14 polegadas com calotas): R$ 29.990 - LT 1.0 (acrescenta protetor de cárter, espelhos e maçanetas na cor do veículo, travas elétricas, alarme, vidros elétricos dianteiros e chave tipo canivete): R$ 31.690 - LT 1.4 (acrescenta ao LT 1.0 rodas de aço de 15 polegadas com calotas, faróis com máscara negra e lanternas escurecidas): R$ 35.290. - LTZ 1.4 (acrescenta ao LT 1.4 com todos os opcionais vidros elétricos traseiros, faróis de neblina, computador de bordo e regulagem elétrica dos espelhos externos): R$ 41.990