MS- 21: Este é o avião russo avançado que vai
desafiar a Airbus ea Boeing
( fotos, vídeo )
O russo Unified
Aircraft Corporation introduziu a aeronave MS- 21, o Boeing rival Airbus- 737 e
320, e suplentes linhas aéreas domésticas Tupolev e Yak- 40 ainda existem.
O MS-21, talvez a aeronave civil russa mais esperado, foi oficialmente apresentado ao Governo na quarta-feira na fábrica de aviação da cidade siberiana de Irkutsk. Ele é chamado a tornar-se um rival direto do Boeing-737 e Airbus 320, relatado RIA Novosti quarta-feira.
A produção em série desta aeronave de médio alcance de passageiros está prevista para 2017.
A cerimônia primeira aeronave internacional apresentação dela de seu tipo desenvolvido na Rússia após a desintegração da URSS foi assistida pelo primeiro-ministro Dmitry Medvedev e vários vice-primeiros-ministros e ministros responsáveis pela indústria.
A aeronave foi desenvolvida pela Aircraft Corporation Unificado, que faz parte da Irkut Corporation, que é a verdadeira desenvolvedor da aeronave.
O desenvolvimento de MS-21 (acrônimo em russo para "aeronaves de longo curso do século XXI ') custou 100.000 milhões de rublos (cerca de 1.500 milhões de euros).
Uma das características mais importantes do projeto é a utilização de motores de desenvolvimento nacional PD- 14 . O dispositivo , como a própria aeronave , foi o primeiro de seu tipo desenvolvido na Rússia "pós- soviético" e é considerada uma das mais promissoras no campo dos motores de construção para projectos de aviação civil .

O MS -21 será fabricado em duas versões básicas e capacidade de passageiros variando entre 150 e 211 assentos.
Foi anunciado que o alcance da aeronave varia entre 5.500 e 6.000 km . O MS -21 foi fabricado com o uso extensivo de materiais compósitos e ligas de alumínio e titânio, que é consideravelmente mais leve do que seus antecessores

Em adição ao acima mencionado PD- 14 , existe
uma possibilidade de que o plano também é alimentado pelo motor da empresa
americana Pratt & Whitney PurePower® PW1400G . Isto dependerá das ordens
que fazem clientes , como ambos os motores têm sido desenvolvidos e adaptada
para uso em MS - 21 . A aeronave pode ser operada em todas as zonas
climáticas . No momento, a carteira de encomendas confirmadas pela Irkut inclui
175 aviões além de mais uma centena de aviões cujos contratos ainda não estão
fechados.

Por exemplo, Aeroflot cliente -primeiro destes aviões já encomendou 50 aeronaves . Cumprindo o mesmo início em 2018 .
Além da MS -21 irá competir com o Boeing -737 MAX e Airbus 319 e 320 , vai substituir o mercado russo para o Tupolev Tu- 134, Tu- 154 e Tu- 204, bem como o Yakovlev Yak -40.
MS- 21: Este é o avião russo avançado que vai
desafiar a Airbus e a Boeing ( fotos, vídeo )
O russo Unified
Aircraft Corporation introduziu a aeronave MS- 21, o Boeing rival Airbus- 737 e
320, e suplentes linhas aéreas domésticas Tupolev e Yak- 40 ainda existem.
O MS-21, talvez a aeronave civil russa mais
esperado, foi oficialmente apresentado ao
Governo na quarta-feira na fábrica de aviação da cidade siberiana de Irkutsk.
Ele é chamado a tornar-se um rival direto do
Boeing-737 e Airbus 320, relatado RIA Novosti quarta-feira.
A produção em série desta aeronave de médio alcance
de passageiros está prevista para 2017.
A cerimônia primeira aeronave internacional
apresentação dela de seu tipo desenvolvido na Rússia após a
desintegração da URSS foi assistida pelo primeiro-ministro Dmitry
Medvedev e vários vice-primeiros-ministros e ministros responsáveis
pela indústria.
A aeronave foi desenvolvida pela Aircraft
Corporation Unificado, que faz parte da Irkut Corporation, que é a
verdadeira desenvolvedor da aeronave.
O desenvolvimento de MS-21 (acrônimo em russo
para "aeronaves de longo curso do século XXI ') custou 100.000
milhões de rublos (cerca de 1.500 milhões de euros).
Uma das características mais importantes do projeto
é a utilização de motores de desenvolvimento nacional PD- 14 .
O dispositivo , como a própria aeronave , foi o
primeiro de seu tipo desenvolvido na Rússia "pós-
soviético" e é considerada uma das mais promissoras no campo dos
motores de construção para projectos de aviação civil .
O MS -21 será fabricado em duas versões básicas e
capacidade de passageiros variando entre 150 e 211 assentos.
Foi anunciado que o alcance da aeronave varia entre
5.500 e 6.000 km .
O MS -21 foi fabricado com o uso extensivo de
materiais compósitos e ligas de alumínio e titânio, que é
consideravelmente mais leve do que seus antecessores
Em adição ao acima mencionado PD- 14 , existe uma
possibilidade de que o plano também é alimentado pelo motor da empresa
americana Pratt & Whitney PurePower® PW1400G . Isto dependerá
das ordens que fazem clientes , como ambos os motores têm sido
desenvolvidos e adaptada para uso em MS - 21 .
A aeronave pode ser operada em todas as zonas
climáticas . No momento, a carteira de encomendas confirmadas pela Irkut inclui
175 aviões além de mais uma centena de aviões cujos contratos ainda não estão
fechados.
Por exemplo, Aeroflot cliente -primeiro destes
aviões já encomendou 50 aeronaves .
Cumprindo o mesmo início em 2018. Além da MS -21
irá competir com o Boeing -737 MAX e Airbus 319 e 320, vai substituir o mercado
russo para o Tupolev Tu- 134, Tu- 154 e Tu- 204,bem como o Yakovlev Yak -40.
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