MS-21 ► ESTE É O AVIÃO RUSSO AVANÇADO QUE VAI DESAFIAR A AIRBUS E A BOEING

MS- 21: Este é o avião russo avançado que vai desafiar a Airbus ea Boeing 
( fotos, vídeo )


O russo Unified Aircraft Corporation introduziu a aeronave MS- 21, o Boeing rival Airbus- 737 e 320, e suplentes linhas aéreas domésticas Tupolev e Yak- 40 ainda existem.

O MS-21, talvez a aeronave civil russa mais esperado, foi oficialmente apresentado ao Governo na quarta-feira na fábrica de aviação da cidade siberiana de Irkutsk. Ele é chamado a tornar-se um rival direto do Boeing-737 e Airbus 320, relatado RIA Novosti quarta-feira.
A produção em série desta aeronave de médio alcance de passageiros está prevista para 2017. 
A cerimônia primeira aeronave internacional apresentação dela de seu tipo desenvolvido na Rússia após a desintegração da URSS foi assistida pelo primeiro-ministro Dmitry Medvedev e vários vice-primeiros-ministros e ministros responsáveis ​​pela indústria.
A aeronave foi desenvolvida pela Aircraft Corporation Unificado, que faz parte da Irkut Corporation, que é a verdadeira desenvolvedor da aeronave. 
O desenvolvimento de MS-21 (acrônimo em russo para "aeronaves de longo curso do século XXI ') custou 100.000 milhões de rublos (cerca de 1.500 milhões de euros).

Uma das características mais importantes do projeto é a utilização de motores de desenvolvimento nacional PD- 14 . O dispositivo , como a própria aeronave , foi o primeiro de seu tipo desenvolvido na Rússia "pós- soviético" e é considerada uma das mais promissoras no campo dos motores de construção para projectos de aviação civil .
La cabina de pilotos de la aeronave MS-21
O MS -21 será fabricado em duas versões básicas e capacidade de passageiros variando entre 150 e 211 assentos.
Foi anunciado que o alcance da aeronave varia entre 5.500 e 6.000 km . O MS -21 foi fabricado com o uso extensivo de materiais compósitos e ligas de alumínio e titânio, que é consideravelmente mais leve do que seus antecessores 
El motor turbofán PD-14 para el avión MS-21.
Em adição ao acima mencionado PD- 14 , existe uma possibilidade de que o plano também é alimentado pelo motor da empresa americana Pratt & Whitney PurePower® PW1400G . Isto dependerá das ordens que fazem clientes , como ambos os motores têm sido desenvolvidos e adaptada para uso em MS - ​​21 . A aeronave pode ser operada em todas as zonas climáticas . No momento, a carteira de encomendas confirmadas pela Irkut inclui 175 aviões além de mais uma centena de aviões cujos contratos ainda não estão fechados.
La parte interior de la aeronave MS-21
Por exemplo, Aeroflot cliente -primeiro destes aviões já encomendou 50 aeronaves . Cumprindo o mesmo início em 2018 .
Além da MS -21 irá competir com o Boeing -737 MAX e Airbus 319 e 320 , vai substituir o mercado russo para o Tupolev Tu- 134, Tu- 154 e Tu- 204, bem como o Yakovlev Yak -40.
   
MS- 21: Este é o avião russo avançado que vai desafiar a Airbus e a Boeing ( fotos, vídeo )

O russo Unified Aircraft Corporation introduziu a aeronave MS- 21, o Boeing rival Airbus- 737 e 320, e suplentes linhas aéreas domésticas Tupolev e Yak- 40 ainda existem.

O MS-21, talvez a aeronave civil russa mais esperado, foi oficialmente apresentado ao Governo na quarta-feira na fábrica de aviação da cidade siberiana de Irkutsk.

Ele é chamado a tornar-se um rival direto do Boeing-737 e Airbus 320, relatado RIA Novosti quarta-feira.

A produção em série desta aeronave de médio alcance de passageiros está prevista para 2017.

A cerimônia primeira aeronave internacional apresentação dela de seu tipo desenvolvido na Rússia após a desintegração da URSS foi assistida pelo primeiro-ministro Dmitry Medvedev e vários vice-primeiros-ministros e ministros responsáveis 
​​pela indústria.

A aeronave foi desenvolvida pela Aircraft Corporation Unificado, que faz parte da Irkut Corporation, que é a verdadeira desenvolvedor da aeronave.

O desenvolvimento de MS-21 (acrônimo em russo para "aeronaves de longo curso do século XXI ') custou 100.000 milhões de rublos (cerca de 1.500 milhões de euros).

Uma das características mais importantes do projeto é a utilização de motores de desenvolvimento nacional PD- 14 .

O dispositivo , como a própria aeronave , foi o primeiro de seu tipo desenvolvido na Rússia "pós- soviético" e é considerada uma das mais promissoras no campo dos motores de construção para projectos de aviação civil .

O MS -21 será fabricado em duas versões básicas e capacidade de passageiros variando entre 150 e 211 assentos.

Foi anunciado que o alcance da aeronave varia entre 5.500 e 6.000 km .

O MS -21 foi fabricado com o uso extensivo de materiais compósitos e ligas de alumínio e titânio, que é consideravelmente mais leve do que seus antecessores

Em adição ao acima mencionado PD- 14 , existe uma possibilidade de que o plano também é alimentado pelo motor da empresa americana Pratt & Whitney PurePower® PW1400G . Isto dependerá das ordens que fazem clientes , como ambos os motores têm sido desenvolvidos e adaptada para uso em MS - ​​21 .

A aeronave pode ser operada em todas as zonas climáticas . No momento, a carteira de encomendas confirmadas pela Irkut inclui 175 aviões além de mais uma centena de aviões cujos contratos ainda não estão fechados.

Por exemplo, Aeroflot cliente -primeiro destes aviões já encomendou 50 aeronaves . 


Cumprindo o mesmo início em 2018. Além da MS -21 irá competir com o Boeing -737 MAX e Airbus 319 e 320, vai substituir o mercado russo para o Tupolev Tu- 134, Tu- 154 e Tu- 204,bem como o Yakovlev Yak -40.

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