As séries televisivas são muito importantes para a sociedade, pois criam um momento de descontração e de interação entre famílias e amigos, conseguindo mesmo com que seja possível criar uma relação entre a audiência e as personagens ao longo dos anos. Hoje, existem vários tipos de séries, para todos os gostos, que podem ser visualizadas das mais variadas formas. No entanto, antigamente isso não acontecia, sendo que o público tinha que se restringir às séries que passavam na televisão, tornando-as marcos culturais.
Aston Martin DBS – The Persuaders! (1971)
A série de comédia e acção The Persuaders!, conhecido em Portugal como Os Persuasores, teve apenas uma temporada e 24 episódios, estando no ar a 17 de Setembro de 1971, terminado a 25 de fevereiro de 1972. A série era interpretada por Tony Curtis e Roger Moore e foi filmada no Reino Unido, França e Itália e inclui alguns conceitos trazidos por Roger da série O Santo. O automóvel da série foi um Aston Martin DBS com motor de seis cilindros em linha, na icónica cor Bahama Yellow.
Buick Century – Kojak (1973)
Kojak é uma série de acção americana que se centra na personagem de Theodore “Theo” Kojak, um detective da polícia de Nova Iorque, interpretado por Telly Savalas. Esta série foi para o ar a 24 de Outubro de 1973 e terminou a 18 de Março de 1978, ao longo de cinco temporadas e 118 episódios. Este detective utiliza um icónico Buick Century que quando ia em emergência era colocado o pirilampo vermelho no tejadilho.
Dodge Charger – The Dukes of Hazzard (1979)
A série de acção americana The Dukes of Hazzard, conhecido em Portugal pelo Os Três Duques, foi para o ar a 26 de Janeiro de 1979 até 8 de Fevereiro de 1985, ao longo de sete temporadas e 147 episódios. Esta série deu um enorme protagonismo ao General Lee, um Dodge Charger laranja que deu ao modelo um reconhecimento a nível global. Pensa-se que cerca de 280 exemplares foram destruídos durante as filmagens da cenas, sendo que hoje apenas se conhece 20 sobreviventes.
Ferrari 308 GTS – Magnum P.I. (1980)
A série Magnum P.I. conta a história de um investigador privado Thomas Sullivan Magnum III, interpretado por Tom Selleck. A série esteve no ar de 11 de Dezembro de 1980 a 8 de Maio de 1988, ao longo de oito temporadas com 162 episódios. Esta série tornou-se icónica pela utilização do Ferrari 308 GTS, no entanto, ao longos dos episódios três exemplares diferentes são utilizados, começando com um Ferrari 308 GTS de 1979, passando para um 308 GTSi de 1981, terminando no 308 GTS Quattrovalvole de 1984.
Ferrari (McBurnie) 365 GTS/4 Daytona Spider – Miami Vice (1984)
A série Miami Vice, lançada em Portugal como Acção em Miami, retrata a história de dois detectives James Crockett e Ricardo Tubbs, interpretados por Don Jonhson e Philip Michael Thomas, respectivamente. A série foi lançada a 16 de Setembro de 1984 e terminou a 25 de Janeiro de 1990, após cinco temporadas e 113 episódios. Inicialmente, utilizam um Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider preto, que na verdade é uma réplica elaborada pela McBurnie assente na base do Chevrolet Corvette. Isto gerou algum desconforto na Ferrari, que prontamente cedeu um Ferrari Testarossa branco novo.
Ford Gran Torino – Starsky & Hutch (1975)
A série americana de acção Starsky & Hutch, esteve no ar de 30 de Abril de 1975 a 15 de Maio de 1979, durante quatro temporadas e 93 episódios. Retrata a história de dois detectives californianos David Michael Starsky e Kenneth Richard “Hutch” Hutchinson, interpretados por Paul Michael Glaser e David Soul, respectivamente. Durante as suas deslocações utilizam um Ford Gran Torino, com a icónica cor vermelha e risca lateral branca. Para o desenrolar as filmagens foram utilizados doze exemplares. Devido ao seu sucesso, a próprio Ford fez uma série especial de mil unidades com a mesma decoração do filme.
Ford Mustang II Cobra – Charlie’s Angels (1976)
A série de drama americana Charlie’s Angels, conhecido em Portugal como Os Anjos de Charlie, foi para o ar a 22 de Setembro de 1976 e esteve em exibição, através de cinco temporadas e 115 episódios até 24 de Junho de 1981. Cada uma das personagens tinha uma viatura própria, todos da Ford, mas sem dúvida que o Mustang II Cobra de Jill Munroe, interpretada por Farrah Fawcett-Majors, destacava dos restantes.
GMC K-2500 Wideside – The Fall Guy (1981)
The Fall Guy é uma série de aventura e acção americana que esteve no ar entre 4 de Novembro de 1981 a 2 de Maio de 1986, ao longo de cinco temporadas e 113 episódios. Para o desenrolar das aventuras, as personagens utilizavam uma GMC K-2500 Wideside. A General Motors construiu três exemplares para as filmagens, com a principal particularidade de terem o motor colocado na zona central, para um maior equilíbrio nas filmagens.
GMC Ventura – The A-Team (1983)
A série The A-Team esteve em exibição de 23 de Janeiro de 1983 a 8 de Março de 1987, conhecida em Portugal como Os Soldados da Fortuna. Para os 98 episódios produzidos da série, foram construídas seis exemplares da GMC Ventura personalizadas, com o esquema de cores especifico, spoiler traseiro, jantes turbine de 15”, mata-vacas, entre outros.
Jaguar XJ6 – The Equalizer (1985)
A série americana de espiões The Equalizer esteve no ar entre 18 de Setembro de 1985 a 24 de Agosto de 1989, ao longo de quatro temporadas e 88 episódios. As cenas são passadas nas ruas de Nova Iorque e o automóvel principal é um Jaguar XJ6 Series III de 1984, com a matrícula 5809 AUG.
Pontiac Firebird Esprit – The Rockford Files (1974)
The Rockford Files é uma série americana que retrata a história de um detective, de nome Jim Rockford interpretado por James Garner. Esteve no ar entre 13 de Setembro de 1974 a 10 de Janeiro de 1980, ao longo de seis temporadas e 123 episódios. Jim utilizou sempre um Pontiac Firebird, actualizado todos os anos para o modelo mais recente, inicialmente na versão básica Firebird Esprit, passando para o Fórmula 400, pois o duplo preferia fazer as cenas neste modelo devido à sua maior potência, no entanto, estes Firebird Formula 400 eram descaracterizados, para se assemelharem ao Firebird Esprit.
Pontiac Firebird Trans-Am – Knight Rider (1982)
O Pontiac Firebird ficaria para sempre ligado ao KITT, automóvel utilizado por Michael Knight, interpretado por David Hasselhoff, na série Knight Rider conhecida em Portugal como O Justiceiro, que esteve no ar entre 26 de Setembro de 1982 a 4 de Abril de 1986, ao longo de quatro temporadas com 90 episódios. O KITT era considerado mesmo uma personagem, pois estava equipado com inteligência artificial.
Rolls-Royce Corniche – Hart to Hart (1979)
Hart to Hart é uma série americana que conta a história de um casal com grandes possibilidades, interpretado por Robert Wagner e Stefanie Powers, que interpretam as personagens Jonathan e Jennifer Hart. A série esteve no ar de 25 de Agosto de 1979 a 22 de Maio de 1984, ao longo de cinco temporadas e 110 episódios. Na série Jonathan utiliza um Rolls-Royce Corniche preto com a matrícula 1 HART, no entanto, no episódio da ante estreia foi utilizado outro exemplar de cor cinza, possivelmente são dois automóveis distintos.
The Monkeemobile – The Monkees (1966)
A série americana de comédia The Monkees foi para o ar a 12 de Setembro de 1966 e terminou a 25 de Março de 1968, ao fim de duas temporadas e 58 episódios. Esta série foi interpretada pelos membros integrantes do grupo musical de rock com o mesmo nome. O automóvel utilizado na série foi construído especificamente por Dean Jeffries com base num Pontiac GTO, dando-lhe o nome de The Monkeemobile. Ao todo foram produzidos dois exemplares, um para publicidade e outro para as filmagens.
Volvo P1800 – The Saint (1962)
A série The Saint, conhecida em Portugal pelo O Santo, foi uma das séries mais famosas interpretadas por Roger Moore, que interpretava a personagem de Simon Templar, idealizada nos anos 20 por Leslie Charteris. Foi uma das séries com maior popularidade no Reino Unido. Esteve no ar de 4 de Outubro de 1962 a 9 de Fevereiro de 1969 ao longo de seis temporadas e 118 episódios, dois quais 71 ainda eram a preto e branco. Esta série ficaria para sempre ligada ao automóvel utilizado por Moore, o Volvo P1800 com as icónicas matrículas ST 1. Ao longo das filmagens foram utilizados quatro P1800 e P1800S todos eles de cor branca.
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